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螺旋輸送機結(jié)構(gòu)與工作原理 |
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一、結(jié)構(gòu)與工作原理
1．結(jié)構(gòu)
如圖所示為水平螺旋輸送機的一般結(jié)構(gòu)，它主要由螺旋體、軸承、料槽、進出料口和驅(qū)動裝置等部分組成。剛性的螺旋體通過頭、尾部和中間部位的軸承支承于料槽，形成可實現(xiàn)物料輸送的轉(zhuǎn)動構(gòu)件，螺旋體的運轉(zhuǎn)通過安裝于頭部的驅(qū)動裝置實現(xiàn)，進出料口分別開設(shè)于料槽尾部上側(cè)和頭部下側(cè)。
螺旋輸送機一般結(jié)構(gòu)：
（1）螺旋體。
螺旋體是螺旋輸送機實現(xiàn)物料輸送的主要構(gòu)件，它由螺旋葉片和螺旋軸兩部分構(gòu)成。常用的葉片有滿面式(實體式)和帶式兩種形式。按葉片在軸上的盤繞方向不同可分為右旋和左旋兩種(逆時針盤繞為左旋，順時針盤繞為右旋)。螺旋體輸送物料方向由葉片旋向和軸的旋轉(zhuǎn)方向決定，具體確定時，先確定葉片旋向，然后按左旋用右手、右旋用左手的原則，四指彎曲方向為軸旋轉(zhuǎn)方向，大拇指伸直方向即為輸送物料方向，螺旋輸送機所示。同一螺旋體上如有兩種旋向的葉片，可同時實現(xiàn)兩個不同方向物料的輸送。螺旋軸通常采用直徑30～70mm的空心鋼管。
螺旋體的主要規(guī)格尺寸為葉片直徑D(mm)、軸直徑d(mm)和螺距s(mm)，系列直徑見表。螺旋葉片通常采用簡易制造法，即用1．5～4．0mm厚的薄鋼板沖壓或剪切成帶缺口的圓環(huán)，將圓環(huán)拉制成一個螺距的葉片，然后將若干個單獨的葉片經(jīng)焊接或鉚接于螺旋軸形成一個完整的螺旋葉片。如圖5—19，圓環(huán)的尺寸(下料尺寸)用下面的公式計算：
式中：R——圓環(huán)外圓直徑（mm）；
r——圓環(huán)內(nèi)圓直徑（mm）；
α——圓環(huán)的缺角（0）；
L——一個螺距葉片外螺旋線的長度L= （mm）；
ι——一個螺距葉片內(nèi)螺旋線的長度，ι= 。
滿面式葉片展開：
（2）軸承。
軸承是安裝于機槽用于支承螺旋體的構(gòu)件，按其安裝位置和作用不同有頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。如圖所示，頭部軸承主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環(huán)等部分組成，它安裝于頭部卸料端，承受徑向力和軸向力，所以其軸承應(yīng)采用向心推力軸承；尾部軸承安裝于尾部進料端，只承受徑向力，采用向心球面軸承，結(jié)構(gòu)較簡單，如圖5—21所示；對于螺旋軸在3米以上的螺旋輸送機，為了避免螺旋軸發(fā)生彎曲，應(yīng)安裝中間軸承，中間軸承一般采用懸吊結(jié)構(gòu)，且其橫向尺寸應(yīng)盡可能小，以免造成物料堵塞。
（3）料槽。
水平慢速螺旋輸送機的料槽通常用2～4mm厚的薄鋼板制成。橫斷面兩側(cè)壁垂直，底部為半圓形，每節(jié)料槽的端部和側(cè)壁上端均用角鋼加固，以保證料槽的剛度，實現(xiàn)節(jié)與節(jié)間、頂部蓋板與料槽的連接，料槽底部應(yīng)設(shè)置鑄鐵件或角鋼焊接件的支承腳。底部半圓的內(nèi)徑應(yīng)比螺旋葉片直徑大4～8mm，如圖5—22所示。垂直快速螺旋輸送機料槽橫斷面為圓形，通常采用薄壁無縫鋼管制成。
2．工作原理
螺旋葉片為螺旋形空間曲面，它是由一直線繞軸同時作旋轉(zhuǎn)運動和直線運動形成的。所以螺旋輸送機輸送物料時就是利用固定的螺旋體旋轉(zhuǎn)運動伴隨的直線運動推動物料向前輸送。物料呈螺旋線狀向前運動，也就是在向前輸送的同時伴隨著圓周方向的翻滾運動。所以，水平慢速螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速不能太大，而垂直快速螺旋輸送機必須利用螺旋體的高速旋轉(zhuǎn)使物料與料槽間形成足夠的摩擦力，以克服葉片對物料的摩擦阻力及物料自身的重力，保證物料向上輸送。
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