|
|
|
地 址 : |
啟東市新港鎮(zhèn)通港路188號(hào) |
電 話 : |
0513-83666066 |
聯(lián)系 人 : |
沈先生 13606286998 |
張經(jīng)理 13906286161 |
傳 真 : |
0513-83250121 |
郵 箱 : |
hicreat@163.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
斗式提升機(jī)物料回流的造成原因有哪些 |
|
斗式提升機(jī)引起回流的因素有許多,緊張應(yīng)從斗式提拔機(jī)的卸料環(huán)境來(lái)分析。在離心式卸料的進(jìn)程中,料斗繞頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)的切線速度及物料在斗內(nèi)向外緣口滑移的速度,決定著物料拋離出料斗的瞬時(shí)速度與活動(dòng)偏向。
別的,料斗的裝滿程度,決定著料斗開(kāi)始卸料的時(shí)間,而卸料結(jié)束時(shí)間的早晚,則取決于料斗的多少形狀。這闡明,物料在機(jī)頭處離開(kāi)料斗后的飛行軌跡
其影響因素有:料斗線速,料斗形狀及物料特性。要是機(jī)頭蓋子做成可以包絡(luò)全部的飛行軌跡線,則拋離料斗的物料就可以不受外殼的攔截,順利落入出料口,這是不打仗式卸料。
美國(guó)某公司的提拔機(jī),便是這樣。在大多數(shù)環(huán)境下,思量到制造成本,把機(jī)頭計(jì)劃得比力小,拋出的物料擦過(guò)機(jī)頭蓋內(nèi)壁滑向出料口,這是導(dǎo)向卸料。。
一樣平常地講,因料斗不合錯(cuò)誤引起回流的,必須變更料斗。由于三要素是在計(jì)劃階段就已經(jīng)配置好的,因此若要給1臺(tái)確定了速度和機(jī)頭的提拔機(jī)去后配料斗,就須分外審慎。
近兩年,因配斗子不合原三要素要求而孕育產(chǎn)生回流,又重新?lián)Q斗造成經(jīng)濟(jì)喪失的例子,已不鮮見(jiàn),有的輔導(dǎo)極為深刻。但是,在斗子的配置計(jì)劃上,卻犯了大忌,造出來(lái)的斗子與原計(jì)劃方案的斗子,看上去好似一樣,其實(shí)根本參數(shù)大相徑庭。要辦理回流,非換斗不行,新斗換上后,結(jié)果之幸虧料想之中,回流被告成地制止。 |
|
|
| | |
|
|