隨著不斷的發(fā)展不銹鋼螺旋輸送機在我國的發(fā)展相對于國外來說仍然有很大的距離，具體的距離
是什么呢？
我國螺旋輸送機的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產(chǎn)高效礦井的需要，國外采用結(jié)構(gòu)先進的開放式
儲帶裝置。
以及高精度的大扭矩、尤其是順槽可伸縮螺旋輸送機的關(guān)鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲
帶與張緊裝置等。
由此可見與國外有著很大差距，長距離大運量螺旋輸送機由于功率大、距離長且多機驅(qū)動，國內(nèi)
已大量應(yīng)用調(diào)速型。
液力偶合器來實現(xiàn)輸送機的軟起動與功率平衡，一旦某個電機功率過大將會引起燒電機事故，必
須采用軟起動方式。
來降低輸送機制動張力，特別是多電機驅(qū)動時。為了減少對電網(wǎng)的沖擊，托輥小車能自動隨輸送
帶伸縮到位。
軟起動時應(yīng)有分時慢速起動，由于制造誤差及電機特性誤差，各驅(qū)動點的功率會出現(xiàn)不均衡，因
此，各電機之間的功率。
達到平衡應(yīng)加以控制，并提高平衡精度，大行程自動張緊設(shè)備，輸送帶有易跑偏，不會出現(xiàn)脫軌
現(xiàn)象。
當然目前我國不銹鋼螺旋輸送機最主要的問題還是停留在使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能這
個主要的問題上，因此測功機的發(fā)展空間仍有很大。
