|
|
|
地 址 : |
啟東市新港鎮(zhèn)通港路188號 |
電 話 : |
0513-83666066 |
聯(lián)系 人 : |
沈先生 13606286998 |
張經(jīng)理 13906286161 |
傳 真 : |
0513-83250121 |
郵 箱 : |
hicreat@163.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
輸送機使用的安全性能要如何實現(xiàn) |
|
車間生產(chǎn)和車間使用輸送機我們第一要考慮的問題就是如何從安全方面做起,在設計皮帶輸送機時,首先要對所設計的皮帶輸送機的使用情況進行了解,如使用的車型、要求的節(jié)拍、使用的環(huán)境等情況,而電動往復桿是皮帶輸送機設計的核心,故皮帶輸送機的設計即往復桿的設計。皮帶輸送機在不同的使用條件、不同的往復桿性能要求設計的皮帶輸送機的機械結構方面也不相同,故在設計之前對設計中要使用的條件有所了解。
為提高皮帶輸送機的安全性,同時根據(jù)上述的緩沖助力系統(tǒng)的優(yōu)缺點,緩沖助力機構可以采用雙作用氣缸。同時,為了防止意外情況發(fā)生,在皮帶輸送機的末端都設置限位裝置,以防止梭機構慣性飛出,發(fā)生意外事故。限位裝置的限位塊采用尼龍材質(zhì),不僅價格低廉,而且由于是塑料材質(zhì),還能有一定的緩沖作用。皮帶輸送機的的水平輸送機構采用齒輪齒條傳動。水平電機通過聯(lián)軸器帶動齒輪,齒條安裝在梭機構的下面,然后齒輪齒條嚙合傳動,實現(xiàn)往復桿的水平運動。皮帶輸送機的水平電機采用固定形式,并不隨著往復桿升降,所以此處聯(lián)軸器要采用可伸縮和擺動的萬向聯(lián)軸器。
在升降過程中,皮帶輸送機的運動軌跡為拋物線結構,不但有垂直升降運動,還有水平運動機構,由于水平方向要保持不動,所以在有相對滑動的地方要使用線性導軌,同時加以剪刀叉限位機構來平衡水平方向的運動。一套完整的輸送設備是由機械部分和電氣控制共同組成分。在現(xiàn)代高速運行的社會下,時間就是金錢,時間就是一家企業(yè)生命,再好的皮帶輸送機設計,沒有先進的電氣系統(tǒng)來控制,也不能實現(xiàn)自動話控制,也不能提高勞動效率,增強企業(yè)的競爭力。
皮帶輸送機的控制系統(tǒng)與焊接機器人、焊接夾具等設備之間的信號互鎖,以保證輸送線與焊接機器人、焊接夾具的動作相互協(xié)調(diào),達到自動邏輯控制與過載等情況下及時發(fā)出信號并斷開電源的安全保護功能。皮帶輸送機電氣控制的所有電機主回路都配備低壓斷路器,控制回路使用PLC及變頻器共同完成,不僅能實現(xiàn)電機的正反轉和高低速運行,而且在變頻器控制回路中有短路、缺相、過載等故障出現(xiàn)時,對電機也能起到保護作用。 |
|
|
| | |
|
|